近日，中國(guo)兵器(qi)工(gong)業集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)江麓(lu)機電集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有限公司(si)(si)工(gong)藝研究院聯合傳(chuan)動分廠(chang)唐銀波國(guo)家級技(ji)(ji)能(neng)大師工(gong)作室(shi)開展的(de)“某項目齒輪、齒條(tiao)精(jing)密工(gong)藝技(ji)(ji)術攻(gong)關”成功攻(gong)克了制約(yue)精(jing)密加工(gong)的(de)工(gong)藝窄(zhai)口，解(jie)決了特種電器(qi)關鍵零部件多年來的(de)制造壁壘。這是江麓(lu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)落實集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)(si)“科技(ji)(ji)創新 ３０ 條(tiao)”的(de)具體實踐(jian)行動。 此次攻關(guan)工(gong)藝(yi)的(de)(de)精(jing)密(mi)零件(jian)屬特(te)種車輛(liang)某系統重要(yao)組件(jian)，該(gai)組件(jian)運行(xing)的(de)(de)穩定性(xing)直接決定了特(te)種車輛(liang)的(de)(de)作(zuo)戰能力(li)。因該(gai)類(lei)零件(jian)具有結構(gou)小、精(jing)度(du)高、配合度(du)高等工(gong)藝(yi)特(te)性(xing)，精(jing)密(mi)加工(gong)方面受(shou)外部(bu)因素制約，從而影響組件(jian)的(de)(de)裝配與調試(shi)進度(du)。 工(gong)(gong)藝攻關(guan)(guan)(guan)過程(cheng)中，攻關(guan)(guan)(guan)團隊采用專用成(cheng)型球(qiu)頭(tou)刀車削(xue)齒(chi)(chi)輪(lun)內球(qiu)面、應用線切割加(jia)工(gong)(gong)方法、多(duo)件(jian)組合裝夾(jia)滾(gun)齒(chi)(chi)等，多(duo)次(ci)反復試制(zhi)(zhi)。為督促攻關(guan)(guan)(guan)進(jin)度，江(jiang)麓集團領導多(duo)次(ci)深入生產(chan)現場協調相關(guan)(guan)(guan)問題的處理。最終成(cheng)功解決了(le)齒(chi)(chi)輪(lun)件(jian)精密加(jia)工(gong)(gong)的制(zhi)(zhi)造窄口，并通過數控(kong)程(cheng)序(xu)仿真(zhen)模(mo)擬計(ji)算法控(kong)制(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)條(tiao)(tiao)齒(chi)(chi)距，消除齒(chi)(chi)條(tiao)(tiao)累積誤差。目前齒(chi)(chi)輪(lun)、齒(chi)(chi)條(tiao)(tiao)已完成(cheng)首批(pi)樣(yang)件(jian)的加(jia)工(gong)(gong)，經(jing)多(duo)次(ci)檢測滿足設計(ji)技術要(yao)求，可實現完全自制(zhi)(zhi)。（田凱 周(zhou)敏）
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