《經濟日報》：拉合爾橙線項目通車 巴基斯坦駛入地鐵時代 |
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10月25日(ri)，由中國企(qi)業(ye)承(cheng)建的巴基(ji)斯(si)坦拉合(he)爾軌(gui)道交(jiao)通橙線項目(mu)，在中國北京(jing)和巴基(ji)斯(si)坦旁(pang)遮普省首府(fu)拉合(he)爾市以視(shi)頻連線方式(shi)舉行運營(ying)通車(che)儀(yi)式(shi)。隨著(zhu)巴基(ji)斯(si)坦全國首列地(di)(di)鐵鳴笛發車(che)，標志著(zhu)巴基(ji)斯(si)坦正式(shi)駛入“地(di)(di)鐵時(shi)代(dai)”。 橙線項(xiang)目(mu)位于巴(ba)基斯坦第二大(da)城(cheng)市拉合爾市，全長27公(gong)(gong)里，設有26個(ge)(ge)站點，于2015年4月份正式簽約，是“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議下中(zhong)(zhong)巴(ba)經濟走廊(lang)首個(ge)(ge)簽約實施(shi)的大(da)型軌道交通項(xiang)目(mu)，由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家鐵路集團(tuan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)兵(bing)器(qi)工業(ye)(ye)集團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)北方工業(ye)(ye)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)聯合承建(jian)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)鐵路國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)和北方國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)合作(zuo)股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)負責(ze)實施(shi)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)進出(chu)口銀行提供融資(zi)支持(chi)。 在(zai)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she)的(de)5年(nian)里，中巴(ba)(ba)工(gong)(gong)(gong)作團隊按(an)照(zhao)兩國政(zheng)府“高(gao)標準推進中巴(ba)(ba)經濟走(zou)(zou)廊建(jian)設(she)(she)，建(jian)設(she)(she)好(hao)、運營好(hao)現有能源、交(jiao)(jiao)通基(ji)(ji)礎設(she)(she)施、產業園(yuan)區和民生項(xiang)目(mu)(mu)(mu)，把走(zou)(zou)廊打造成(cheng)高(gao)質(zhi)量(liang)共建(jian)‘一(yi)帶一(yi)路’示范(fan)工(gong)(gong)(gong)程”的(de)要求，克(ke)服施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期(qi)緊(jin)張、基(ji)(ji)礎設(she)(she)施薄弱、環(huan)境(jing)安全風險等一(yi)系列困難和挑戰，2020年(nian)10月份(fen)實(shi)現項(xiang)目(mu)(mu)(mu)竣(jun)工(gong)(gong)(gong)移交(jiao)(jiao)，高(gao)質(zhi)量(liang)完成(cheng)中巴(ba)(ba)經濟走(zou)(zou)廊重點(dian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she)任(ren)務。 中(zhong)國(guo)鐵路設(she)(she)(she)計(ji)集(ji)團有(you)限公司副總(zong)工(gong)程(cheng)師王立暖介(jie)紹說(shuo)，拉合爾橙線(xian)是中(zhong)國(guo)標(biao)準走出去的(de)(de)積極嘗(chang)試(shi)，我們帶去了中(zhong)國(guo)的(de)(de)成熟標(biao)準和最新研究成果(guo)，并(bing)結合巴(ba)基斯坦當地(di)特點優化設(she)(she)(she)計(ji)。機電(dian)系統(tong)的(de)(de)詳細(xi)設(she)(she)(she)計(ji)是項(xiang)目(mu)的(de)(de)核心環節，也是中(zhong)國(guo)標(biao)準、中(zhong)國(guo)裝備的(de)(de)集(ji)中(zhong)展現。為適應(ying)當地(di)的(de)(de)高溫(wen)環境(jing)，設(she)(she)(she)計(ji)人員在供電(dian)系統(tong)中(zhong)多處采(cai)用加強配置，還配備緊急斷(duan)電(dian)系統(tong)，提高了設(she)(she)(she)備的(de)(de)耐久性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)。結合當地(di)的(de)(de)氣候條(tiao)件(jian)、市政(zheng)電(dian)力供應(ying)能力、線(xian)路鋪設(she)(she)(she)等特點，中(zhong)方設(she)(she)(she)計(ji)團隊采(cai)用多項(xiang)創(chuang)新設(she)(she)(she)計(ji)，將拉合爾橙線(xian)打造成為“創(chuang)新之路”。 北方國際(ji)總經理原軍介紹說，拉合爾橙線(xian)項目全(quan)部采用(yong)中(zhong)國標準、中(zhong)國技術和(he)(he)中(zhong)國裝(zhuang)備(bei)，首(shou)次實現我國城市地鐵從設(she)計、制造、建(jian)設(she)到運營維護(hu)的全(quan)產業鏈完整輸出，在建(jian)設(she)期(qi)間為當(dang)地創造了(le)7000多(duo)個工(gong)作崗位，運營維護(hu)階段(duan)還(huan)將創造2000個就業機會(hui)。在全(quan)球新冠肺炎疫情蔓延形(xing)勢下，運維團隊逆向而行，在短(duan)短(duan)半年時間內(nei)全(quan)面(mian)完成了(le)人員招聘、操作培(pei)訓、試車檢驗(yan)和(he)(he)安全(quan)保障等前期(qi)籌備(bei)工(gong)作，為橙線(xian)地鐵正式開通運營做(zuo)好了(le)充分準備(bei)。 橙線地鐵作為中巴(ba)(ba)經濟(ji)(ji)走(zou)廊(lang)標桿項目(mu)，率先(xian)開啟了巴(ba)(ba)基斯坦(tan)“地鐵時(shi)代”，將使該國擁(yong)有南亞最先(xian)進的(de)城市軌道交通運營體系，打通貫(guan)穿拉合爾城市全域經濟(ji)(ji)大動脈，為1200多萬(wan)民眾提(ti)供先(xian)進、高效、安全的(de)交通服務(wu)，助力提(ti)升當地經濟(ji)(ji)社會發展水平，進一步推動中巴(ba)(ba)經濟(ji)(ji)走(zou)廊(lang)行穩致遠(yuan)，成為中巴(ba)(ba)兩國友誼的(de)新(xin)見證。 |
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