國資委網站|【奮進強國路 闊步新征程】兵器工業集團一機集團：砥礪奮進之志 永葆赤子之心 |
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兵(bing)(bing)器(qi)工業集(ji)團(tuan)內(nei)蒙(meng)古第一(yi)(yi)(yi)機械集(ji)團(tuan)有限公司（以下簡稱“一(yi)(yi)(yi)機集(ji)團(tuan)”）是(shi)我(wo)(wo)國(guo)唯一(yi)(yi)(yi)的(de)集(ji)主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克、輪式步兵(bing)(bing)戰(zhan)車、中口(kou)徑(jing)火炮于(yu)一(yi)(yi)(yi)體的(de)高(gao)新(xin)武器(qi)裝備(bei)研發制(zhi)造(zao)集(ji)團(tuan)。自(zi)1954年建(jian)廠以來，一(yi)(yi)(yi)機集(ji)團(tuan)始終堅持(chi)國(guo)家利益高(gao)于(yu)一(yi)(yi)(yi)切，堅定不移履行強(qiang)軍(jun)首責、服務強(qiang)軍(jun)勝(sheng)戰(zhan)，在新(xin)中國(guo)坦(tan)克發展史上創造(zao)出一(yi)(yi)(yi)個(ge)又一(yi)(yi)(yi)個(ge)奇跡，用威威鐵甲筑牢我(wo)(wo)國(guo)國(guo)防的(de)陸(lu)戰(zhan)基石。 不辱使命 開創坦克發展新篇章 端起歷(li)史的望(wang)遠鏡，回(hui)望(wang)崢嶸歲(sui)月，一機人在強軍路上風(feng)雨兼程(cheng)。 建(jian)國初期，為了提(ti)高國防地位，黨中(zhong)央(yang)決定建(jian)立(li)獨立(li)自(zi)主的(de)坦克(ke)事業(ye)。新中(zhong)國第(di)一個坦克(ke)廠就(jiu)建(jian)設于(yu)百(bai)(bai)廢待興、百(bai)(bai)業(ye)待舉的(de)第(di)一個五年(nian)計劃之時。 1954年(nian)，擔負(fu)著建設國(guo)(guo)(guo)防、鞏固國(guo)(guo)(guo)防、促進國(guo)(guo)(guo)家及地方經(jing)濟發展使(shi)命的坦(tan)克(ke)廠在茫茫戈壁灘(tan)上(shang)破土動工。1956年(nian)，工廠獲得T-54A坦(tan)克(ke)的技術資料和樣品，1957年(nian)開(kai)工生產。在蘇聯專家的幫助(zhu)下，工廠先后進行(xing)了設計研究(jiu)、翻(fan)譯圖紙和工藝(yi)技術文件等各項準備(bei)(bei)工作。經(jing)過兩年(nian)的努力，基(ji)本具備(bei)(bei)T-54A中型坦(tan)克(ke)試制條件。 1958年9月，在“邊基建、邊安裝、邊試制”的(de)建廠方針指(zhi)導下，工廠開始制造中國人自(zi)己的(de)主戰坦(tan)克T-54A。 為了(le)(le)確保坦克(ke)試制任務(wu)按計(ji)劃完成，工(gong)廠詳細研究制定了(le)(le)完成任務(wu)的保證措施，并在蘇聯專(zhuan)家具體指導下(xia)晝夜苦(ku)戰。1958年10月進入總裝程(cheng)序。在設備(bei)不(bu)(bu)齊全，零件供應不(bu)(bu)上的情況下(xia)，技術人員與工(gong)人們日(ri)夜兼(jian)程(cheng)，在1958年11月5日(ri)裝出了(le)(le)第一臺“中(zhong)蘇友(you)誼車”。 工(gong)廠全體試(shi)制人員借鑒試(shi)制“中蘇友誼車”的(de)經驗，開始自制坦克十(shi)(shi)(shi)大(da)部件(jian)的(de)工(gong)作。到(dao)1958年12月中旬不僅完成(cheng)了(le)炮(pao)塔(ta)、車體等十(shi)(shi)(shi)大(da)部件(jian)的(de)試(shi)制任(ren)務，而且還試(shi)制成(cheng)功了(le)誘導輪、負重輪、炮(pao)塔(ta)轉向機和(he)加溫鍋四個部件(jian)，把十(shi)(shi)(shi)大(da)部件(jian)試(shi)制變成(cheng)了(le)十(shi)(shi)(shi)四大(da)部件(jian)試(shi)制。 12月(yue)25日，自制十四大(da)部件T-54A中(zhong)(zhong)型(xing)坦克試制成功，中(zhong)(zhong)國第一輛坦克從此誕生(sheng)，填補了(le)中(zhong)(zhong)國國防工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)中(zhong)(zhong)的一項(xiang)空白。從這個(ge)標注改(gai)天換地的日子開始，中(zhong)(zhong)國人不能制造坦克的歷(li)史宣(xuan)告結束，工(gong)廠成為(wei)了(le)新中(zhong)(zhong)國坦克制造生(sheng)產(chan)的搖(yao)籃。 1959年10月1日，新中國(guo)的(de)(de)(de)十年大慶，工(gong)廠生產的(de)(de)(de)32輛受閱中型主戰(zhan)坦克轟轟駛(shi)過天安門(men)廣場，宣布了中華人民共和國(guo)自行制造主戰(zhan)坦克的(de)(de)(de)時(shi)代已經開始。 闖關奪礙 邁開坦克事業新步伐 1960年，在我國(guo)(guo)的(de)歷(li)史(shi)發展中，無論對國(guo)(guo)家對工(gong)廠(chang)，都是極其(qi)艱難的(de)一年。這一年，我國(guo)(guo)出現了(le)嚴重(zhong)自然災害，中蘇關系破裂，蘇聯撤走專家，停止(zhi)向中國(guo)(guo)供應(ying)主要軍用物資，剛剛起步的(de)坦克工(gong)業面臨夭折的(de)危險(xian)，工(gong)廠(chang)站在了(le)一個生死存亡的(de)十字路口。 我國的坦克工業(ye)要生(sheng)(sheng)存要發展，必(bi)須打(da)破依賴進口、受制(zhi)(zhi)于人(ren)的被動局面，工廠(chang)及時調整經營戰略，提出(chu)在(zai)防護方面自(zi)主研制(zhi)(zhi)無(wu)鎳、少鎳新鋼(gang)種，在(zai)荊棘叢生(sheng)(sheng)之地為自(zi)己開辟(pi)出(chu)一條生(sheng)(sheng)存之路。 工廠一(yi)些技術人員開始琢磨研制新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種。他們(men)廣(guang)泛收(shou)集相(xiang)關材料、奔赴海外調研、與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)研院所(suo)合作(zuo)，在(zai)經(jing)過上百(bai)次(ci)性(xing)能試(shi)驗(yan)后，對(dui)幾個(ge)元素含量(liang)稍加修改(gai)，確定(ding)(ding)了新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種成(cheng)(cheng)分，并定(ding)(ding)名(ming)為“六(liu)(liu)0一(yi)號(hao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”，取“六(liu)(liu)十年代(dai)第一(yi)個(ge)新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種之(zhi)意(yi)”，并決定(ding)(ding)先在(zai)電爐上試(shi)煉一(yi)爐鋼(gang)(gang)(gang)(gang)水。隨著第一(yi)爐平爐六(liu)(liu)0一(yi)號(hao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)試(shi)煉成(cheng)(cheng)功，炮塔澆鑄(zhu)、清(qing)理、熱(re)處理各道工序進(jin)行順利(li)，炮塔經(jing)射(she)擊試(shi)驗(yan)，性(xing)能與(yu)蘇聯鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種相(xiang)近，無鎳六(liu)(liu)0一(yi)號(hao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)研制跨出了決定(ding)(ding)性(xing)的(de)一(yi)步。 1963年3月(yue)18日國務院(yuan)軍工委(wei)正式批準六(liu)0一(yi)號鋼(gang)(gang)生產定型。 我廠自行設計研制(zhi)、資源(yuan)立足(zu)國內的(de)六(liu)O一(yi)號鑄(zhu)造裝甲鋼(gang)(gang)的(de)研制(zhi)成功，不僅填補了國家的(de)空白，而且建立起了中國自己的(de)坦(tan)克用鋼(gang)(gang)體系(xi)，使處于危機狀態的(de)中國主戰(zhan)坦(tan)克生產得以正常進行。 二十(shi)世紀六(liu)、七十(shi)年代是一段(duan)復雜多變(bian)的(de)特殊歷史時期(qi)，雖然受到(dao)(dao)各種各樣(yang)的(de)干擾，工廠的(de)坦(tan)(tan)克事業并(bing)沒有停(ting)滯(zhi)不前。在(zai)充分(fen)吸收和借鑒59式(shi)坦(tan)(tan)克技術的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，于1974年研制定型了中國第一代中型坦(tan)(tan)克，被(bei)命名為“69式(shi)中型坦(tan)(tan)克”，實現(xian)中國主(zhu)戰坦(tan)(tan)克由仿制到(dao)(dao)自制的(de)華麗逆轉。 打破定式 開啟裝備新時代 1978年，改(gai)革(ge)開放的春雷(lei)為企(qi)業發(fa)展啟動了加(jia)速鍵。 該公司本著(zhu)生(sheng)產一代(dai)、研(yan)制一代(dai)、預研(yan)一代(dai)的(de)(de)原則，充分(fen)利用(yong)既有資源和(he)技術(shu)儲備(bei)，廣(guang)泛吸收國(guo)內外先進技術(shu)，80式、96式、99式、15式等一批批高(gao)(gao)新(xin)裝備(bei)先后從研(yan)發(fa)形(xing)成批產。在(zai)研(yan)發(fa)設計能力不斷提高(gao)(gao)，技術(shu)儲備(bei)不斷增強的(de)(de)同時，具有國(guo)內領先水平及面向(xiang)全軍的(de)(de)新(xin)型(xing)8×8、6×6輪式系列戰車(che)相繼(ji)問世(shi)，產品結構不斷完(wan)善，在(zai)轉型(xing)升級中邁出堅實步伐。 改革開放后，打破了軍(jun)(jun)品(pin)(pin)外貿(mao)禁區的(de)束(shu)縛。1981年(nian)成功拿下(xia)了軍(jun)(jun)品(pin)(pin)維修配件和整車(che)(che)軍(jun)(jun)貿(mao)合同(tong)第(di)一批訂單(dan)，從(cong)此“坦克中國(guo)造”走(zou)出國(guo)門(men)。從(cong)八(ba)十年(nian)代(dai)打響軍(jun)(jun)品(pin)(pin)外貿(mao)第(di)一炮(pao)開始，以VT4、 VT5坦克和輪式戰車(che)(che)為代(dai)表的(de)新型外貿(mao)軍(jun)(jun)品(pin)(pin)，躋(ji)身世界先進行列。 如今，該(gai)公司(si)已(yi)形成了(le)輪履結合、輕重結合、車炮一體，服務陸(lu)、海(hai)、空、火箭軍(jun)等多軍(jun)兵種的(de)研制生產格(ge)局(ju)。多型裝備(bei)威武(wu)雄壯(zhuang)的(de)參加了(le)建國(guo)10周年(nian)以來的(de)歷(li)次大閱兵，受閱裝備(bei)的(de)數(shu)量和規模(mo)均(jun)居前(qian)列。 一(yi)輛輛威威鐵甲的(de)戰車上，寫滿了一(yi)機人(ren)蒼穹的(de)誓言。跨步(bu)新時(shi)代，一(yi)機集團將繼續砥礪(li)前(qian)行，鑄就(jiu)新時(shi)代強(qiang)軍事業(ye)最堅(jian)強(qiang)的(de)后盾。 |
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