3月(yue)20日，中(zhong)國兵器工業(ye)集團(tuan)北奔重型汽車集團(tuan)有(you)限公司舉辦(ban)中(zhong)蒙口岸(an)智慧(hui)通關(guan)無人駕駛車輛(liang)演示活動(dong)，將為解(jie)決中(zhong)蒙口岸(an)受新冠疫情影響導(dao)致的(de)通關(guan)不暢(chang)、司機缺乏、通關(guan)效率(lv)低等問(wen)題提供解(jie)決方案(an)。 北(bei)奔智(zhi)能(neng)無人駕駛車輛(liang)主要用于(yu)中蒙口(kou)岸智(zhi)慧通(tong)關任務，該車輛(liang)基(ji)(ji)于(yu)北(bei)奔重(zhong)卡機械(xie)產品平(ping)臺(tai)，通(tong)過底盤線控(kong)(kong)技術升級(ji)與無人駕駛技術融合(he)，自(zi)主開發底盤線控(kong)(kong)系(xi)統及電控(kong)(kong)系(xi)統，搭載MDC車規級(ji)算力平(ping)臺(tai)，依托五大系(xi)統（環境感知、定位導航、路徑規劃(hua)、車輛(liang)控(kong)(kong)制(zhi)、遠程駕駛及故障(zhang)診斷），基(ji)(ji)于(yu)全球定位導航和(he)慣導系(xi)統，定位精度可達到厘(li)米級(ji)，可實現(xian)24小時（雨天(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)、低(di)能(neng)見度條(tiao)件(jian)等）全天(tian)(tian)候自(zi)動駕駛。 車(che)(che)輛包含(han)按(an)規劃道(dao)路行駛(shi)、遇(yu)障停車(che)(che)和變道(dao)、自(zi)主跟車(che)(che)編(bian)隊、特定場(chang)景(jing)精準停車(che)(che)等功能(neng)，智能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)系統(tong)具備特定場(chang)景(jing)中(zhong)《汽車(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)自(zi)動化分級(ji)》L4級(ji)智能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)水平，是內蒙古自(zi)治區(qu)自(zi)主創新(xin)首(shou)臺(tai)套L4級(ji)無人駕(jia)(jia)駛(shi)汽車(che)(che)，為(wei)滿都拉口岸(an)開展智慧(hui)無人化通關示范(fan)應用(yong)，奠定了產品基(ji)礎。 通(tong)(tong)過(guo)項(xiang)目研發，北(bei)(bei)奔重汽突破(po)了線控底盤電控技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、高精地圖(tu)應用技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、新能(neng)(neng)源汽車(che)環(huan)保技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，車(che)隊管理技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)等關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)核心技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，完(wan)善了北(bei)(bei)奔智能(neng)(neng)化裝(zhuang)備(bei)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)體系，產(chan)品可廣泛應用于口(kou)岸(an)(an)無人(ren)化通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)、無人(ren)港口(kou)、智慧園區、智慧物(wu)流等領域，加快(kuai)北(bei)(bei)奔數字化轉型，促進企業智能(neng)(neng)化裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)高質量發展。將有(you)效(xiao)減少新冠肺炎疫情對(dui)口(kou)岸(an)(an)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)影響，進一步(bu)提(ti)高通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)效(xiao)率，為實現每年1500萬噸的(de)(de)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)目標，打造智慧無人(ren)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)示范口(kou)岸(an)(an)，奠定技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)基礎。
|
