今(jin)年４月份以來(lai)的(de)缺“芯”給整個汽(qi)車市場帶來(lai)前所未有的(de)巨大壓力(li)。中國兵(bing)器(qi)工(gong)業集(ji)團(tuan)(tuan)東北工(gong)業集(ji)團(tuan)(tuan)捷(jie)凱公司(si)在面臨(lin)同樣困(kun)境下(xia)，“一把手(shou)”帶隊跑市場，凝心聚(ju)力(li)打硬戰，破除萬難(nan)，實施科研與市場雙輪驅動，轉變工(gong)作作風，實施快速響應，一舉拿下(xia)了一汽(qi)－大眾某車型傳動軸(zhou)獨家(jia)開(kai)發(fa)權，彰顯了捷(jie)凱公司(si)在傳動軸(zhou)領域的(de)發(fa)展實力(li)。 五月份(fen)(fen)以(yi)來(lai)，該項(xiang)目重啟發(fa)(fa)包，這(zhe)是(shi)(shi)一汽(qi)－大(da)眾(zhong)ＭＱＢ四包最(zui)重要的車(che)型(xing)，也是(shi)(shi)未(wei)來(lai)很長一段(duan)時(shi)間內一汽(qi)－大(da)眾(zhong)的重點車(che)型(xing)。進(jin)入六(liu)月份(fen)(fen)，一汽(qi)－大(da)眾(zhong)針對(dui)(dui)此(ci)項(xiang)目接(jie)連進(jin)行了(le)三輪競標。因(yin)(yin)項(xiang)目是(shi)(shi)南北大(da)眾(zhong)聯(lian)合發(fa)(fa)包，因(yin)(yin)此(ci)眾(zhong)多優質供(gong)應(ying)商參與其中，更增(zeng)加了(le)獲(huo)得項(xiang)目的難度。公司針對(dui)(dui)無論是(shi)(shi)客(ke)戶需求、產(chan)(chan)品技術(shu)準備(bei)(bei)，還是(shi)(shi)成本控制(zhi)等(deng)方(fang)面(mian)均做了(le)充分準備(bei)(bei)和(he)深(shen)度交流。經過數(shu)輪激烈的角逐，克服重重困難，最(zui)終(zhong)，捷(jie)凱公司以(yi)優質產(chan)(chan)品、管理服務、先進(jin)設備(bei)(bei)等(deng)優勢在(zai)競爭對(dui)(dui)手中脫穎而出，獲(huo)得該項(xiang)目１．５Ｔ和(he)２．０Ｔ的Ａ點獨家開(kai)發(fa)(fa)權(quan)。 該(gai)項目獨家開(kai)發權(quan)的獲得(de)，不但大幅提高公司(si)銷售(shou)收入，降(jiang)低企業經營風險，也讓捷凱公司(si)贏在了(le)“十四五”的起跑線(xian)上，這(zhe)是(shi)捷凱公司(si)開(kai)啟快車道(dao)，行穩致(zhi)遠的體現。“東工人”將(jiang)繼續以滿(man)足顧客需求為目標，永不止步(bu)，搶占先機，獲取更多項目，及(ji)時跟進新能源市場(chang)，為高質量發展奠定(ding)基礎。（張坤 孫丹）
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