新華報業網：【奮斗百年路 啟航新征程】北奔重汽在產品開發上持續發力 |
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2019年4月，中國兵器工業集團北奔重型汽車集團有限公司成立新能源事業部，今年3月，集團首臺套氫燃料電池環衛重卡下線。 近年(nian)來，北奔(ben)(ben)重(zhong)汽將新能源(yuan)(yuan)板塊作為產(chan)品(pin)轉型升級的重(zhong)要載(zai)體與平臺，在新能源(yuan)(yuan)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)(fa)上持(chi)續發(fa)(fa)力，實(shi)現彎道超(chao)車，在科研開(kai)發(fa)(fa)、市場推廣(guang)、產(chan)業資源(yuan)(yuan)整合等方面(mian)取得了好成績。截至目(mu)前，北奔(ben)(ben)重(zhong)汽新能源(yuan)(yuan)重(zhong)卡(ka)已實(shi)現收入5億元，位(wei)列行業前三(san)。 “前不久，公司(si)接到(dao)一筆新(xin)能源(yuan)重卡訂(ding)單(dan)，這(zhe)段時間我(wo)們都在為(wei)這(zhe)筆訂(ding)單(dan)忙碌，很快就可以交付(fu)。”作為(wei)一名與公司(si)共同成長的老員工，北奔重汽駕駛室制造公司(si)鉗工王保強親身經歷(li)了公司(si)多(duo)(duo)年來的變化：“從建廠之初年產(chan)不足百臺到(dao)現在突破萬臺，從一開(kai)始單(dan)一的產(chan)品(pin)線到(dao)現在擁有40多(duo)(duo)種基(ji)本(ben)車型(xing)和400多(duo)(duo)個品(pin)種的重型(xing)商用車生產(chan)基(ji)地(di)，雖然(ran)經歷(li)了很多(duo)(duo)困難與坎坷，但公司(si)發(fa)生的喜人(ren)變化大家有目共睹。尤其是這(zhe)兩(liang)年，公司(si)新(xin)能源(yuan)重卡的強勁發(fa)展(zhan)勢頭讓我(wo)們對未來更加充滿信心。” 北奔重(zhong)汽是國(guo)家(jia)為改變缺重(zhong)少輕(qing)局面，引進(jin)德國(guo)戴姆勒·奔馳重(zhong)型載貨汽車全套專有(you)制造技術和裝備，依托中國(guo)兵器工(gong)業集團雄(xiong)厚的軍(jun)工(gong)基礎建設而(er)成(cheng)(cheng)。1988年9月27日，奔馳重(zhong)型汽車引進(jin)項(xiang)目簽字儀式(shi)在北京人民大會堂舉行(xing)。1995年12月18日，項(xiang)目全面建成(cheng)(cheng)并通(tong)過驗收。 北(bei)奔(ben)(ben)重(zhong)型汽(qi)車集團有(you)限公(gong)司(si)(si)新(xin)能源事(shi)業部（分公(gong)司(si)(si)）常務副(fu)總經理(li)其爾曼(man)告(gao)訴記(ji)者，北(bei)奔(ben)(ben)重(zhong)汽(qi)多年(nian)(nian)來一(yi)直以生產柴油車為主，2019年(nian)(nian)成(cheng)立新(xin)能源事(shi)業部時，事(shi)業部里負(fu)責產品開(kai)發、市場推廣的(de)(de)工作人員(yuan)只有(you)12人。如今，技術(shu)人員(yuan)增加了5倍多，且(qie)還在不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)中(zhong)。“雖然(ran)起步不(bu)早，但步伐不(bu)慢。2020年(nian)(nian)我們銷售了300余(yu)臺純電動重(zhong)卡。2021年(nian)(nian)，我們的(de)(de)奮斗目標是產值(zhi)要翻(fan)兩番。雖然(ran)和柴油車相比(bi)，公(gong)司(si)(si)產品份額還不(bu)高(gao)，可是在該領(ling)域(yu)里排(pai)名已經靠前。”其爾曼(man)說，一(yi)直以來，北(bei)奔(ben)(ben)重(zhong)汽(qi)不(bu)斷(duan)打造自己(ji)的(de)(de)核(he)心技術(shu)，力爭(zheng)做出差異化，“目前，通過對外合作，我們在電驅動、電控系(xi)統等產品領(ling)域(yu)，逐漸形成(cheng)了北(bei)奔(ben)(ben)的(de)(de)新(xin)能源特色(se)技術(shu)”。 截至(zhi)目前，北奔重汽(qi)在新能源(yuan)商用(yong)車(che)(che)(che)(che)板塊已完成氫燃(ran)料(liao)環衛車(che)(che)(che)(che)、純電(dian)(dian)動4×2專用(yong)車(che)(che)(che)(che)底盤、8×4自卸車(che)(che)(che)(che)（充/換電(dian)(dian)版）、6×4重載/輕量化牽引車(che)(che)(che)(che)、礦用(yong)寬體(ti)車(che)(che)(che)(che)等系(xi)列化產品開發，初(chu)步打(da)開鋼(gang)廠(chang)、煤炭短途運(yun)輸等市(shi)場，為公司轉型升級奠定了良好(hao)基礎，在新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產業培育上取(qu)得了新突破。 北(bei)奔重型(xing)(xing)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)有限公司總工程師周(zhou)亞偉(wei)告(gao)訴記者，“十(shi)四五”期(qi)間，北(bei)奔重汽(qi)將圍繞企業(ye)高質(zhi)量(liang)發(fa)展目標，進一(yi)步(bu)加大(da)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源、智能(neng)化、網聯化等新(xin)(xin)(xin)技術的(de)研究和(he)推廣，大(da)幅提升(sheng)產(chan)品(pin)技術含量(liang)與服(fu)務質(zhi)量(liang)。重點發(fa)展城市、港口、礦口、制(zhi)造四個(ge)場(chang)景的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)應用，并將其作為(wei)(wei)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源業(ye)務板塊的(de)支(zhi)撐。同時，積(ji)(ji)極開(kai)發(fa)多種(zhong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源動力(li)系統，逐步(bu)完善新(xin)(xin)(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)系列。進一(yi)步(bu)拓展新(xin)(xin)(xin)能(neng)源自卸(xie)車(che)、牽引車(che)、寬體車(che)、城市專(zhuan)用車(che)等車(che)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)，積(ji)(ji)極參(can)與氫燃料重卡產(chan)業(ye)生態布局。通過加速新(xin)(xin)(xin)能(neng)源產(chan)業(ye)技術和(he)產(chan)品(pin)發(fa)展，為(wei)(wei)內(nei)蒙古區域經濟(ji)轉型(xing)(xing)發(fa)展和(he)國家節能(neng)減(jian)排作出貢獻(xian)。 |
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