《企業家日報》：北重集團： 擘畫共建“一帶一路”高質量發展新藍圖 |
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剛剛過去的(de)2019年，是共建(jian)“一帶一路”倡(chang)議提出的(de)第6年。 共識深化，北重集團更(geng)深刻理(li)解高質量共建“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”的價值(zhi)和意義，共建“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”的朋友圈更(geng)大了，好伙(huo)伴也(ye)越(yue)來越(yue)多(duo)了。 沿著“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”路線圖，打造(zao)礦(kuang)車品牌國際化前沿陣地 “春秋(qiu)(qiu)多佳日，登高(gao)賦新詩。”記憶深刻的(de)是春華秋(qiu)(qiu)實的(de)2019年11月，北重(zhong)集團北方股份(fen)公司與西(xi)屋制動(dong)公司在中央企業交易團簽(qian)約儀式上簽(qian)署了電動(dong)輪(lun)礦用車驅動(dong)系(xi)統采購和意向(xiang)合同。 兩家企業合(he)作共同為(wei)全球用(yong)戶提供解決方(fang)案，一方(fang)面(mian)打破了(le)國外礦(kuang)(kuang)(kuang)用(yong)車(che)生(sheng)產廠家在(zai)電動(dong)輪礦(kuang)(kuang)(kuang)用(yong)車(che)領域的壟(long)斷，使得(de)國內(nei)礦(kuang)(kuang)(kuang)山終(zhong)端(duan)用(yong)戶能(neng)夠用(yong)上(shang)國產高質量(liang)的礦(kuang)(kuang)(kuang)用(yong)卡車(che)，同時采購(gou)成本大幅降低。另一方(fang)面(mian)雙方(fang)利用(yong)對(dui)方(fang)品牌知名度的優勢(shi)，進一步鞏固在(zai)市場上(shang)的優勢(shi)地位(wei)。 進博會(hui)期間(jian)，北(bei)(bei)重集團北(bei)(bei)方股(gu)份作(zuo)為中國(guo)裝備制造代表參加進博“中外品牌論壇(tan)”，向世界展現(xian)了大國(guo)品牌的實力與形(xing)象(xiang)。新華社“中外品牌論壇(tan)”為北(bei)(bei)方股(gu)份等參會(hui)品牌頒(ban)發(fa)了紀念證書。 礦用車(che)沿著“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”和“國(guo)際產能合作(zuo)”路(lu)(lu)線圖(tu)，在印尼、蒙古、俄羅斯(si)、緬甸、伊朗等國(guo)際礦業大國(guo)內擁有多家(jia)實力雄厚的代(dai)理商，并將其(qi)打(da)造成為(wei)了品牌國(guo)際化拓展的前沿陣地。 海外市場的認可(ke)，國際化經(jing)營之路(lu)越(yue)走越(yue)寬廣(guang) 自國(guo)(guo)家“一帶一路”倡(chang)議提出(chu)以(yi)來，北重(zhong)集團特鋼事(shi)業(ye)部(bu)積(ji)極與一些國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際上知名項目(mu)業(ye)主(zhu)建立(li)了良好(hao)的(de)合作(zuo)關系，積(ji)極參(can)與到國(guo)(guo)家倡(chang)導(dao)的(de)“一帶一路”設中，高端厚壁無縫鋼管走出(chu)國(guo)(guo)門，遠銷(xiao)巴基斯坦、土(tu)耳其、印(yin)度(du)、越南、印(yin)度(du)尼西亞等國(guo)(guo)家。 北重集團通過不斷技術創新和工(gong)藝(yi)改(gai)進(jin)，P91、P92、WB36等高品(pin)質厚壁無縫鋼(gang)管產(chan)品(pin)相繼成(cheng)功擠(ji)壓(ya)，特別是 P91、P92鋼(gang)管被廣泛(fan)應用(yong)于國內超臨(lin)界和超超臨(lin)界火電機組的(de)四(si)大管道(dao)以及冶金、煤化(hua)工(gong)等領域，完全替代進(jin)口，為(wei)用(yong)戶提(ti)供最優質產(chan)品(pin)，用(yong)全球質量(liang)體系滿足用(yong)戶需求，成(cheng)為(wei)響應“一帶一路”倡(chang)議的(de)央企代表。 近(jin)幾年，特(te)鋼(gang)事業部堅持走“高、精、特(te)、優”的發展(zhan)之路(lu)取(qu)得明(ming)顯的成效，提(ti)升(sheng)了技術實(shi)力，“北方(fang)重工”品牌(pai)知名(ming)度(du)和影響力得到(dao)了進一(yi)步提(ti)升(sheng)，贏得了海外(wai)市場的認可(ke)，多筆海外(wai)訂(ding)單的簽訂(ding)更是(shi)讓(rang)北重人信心大增(zeng)。北重集團繼(ji)續在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)國家和地區繼(ji)續尋找(zhao)發展(zhan)機遇，使高端(duan)厚(hou)壁無縫鋼(gang)管(guan)國際(ji)化經營之路(lu)越走越寬廣。 借(jie)助(zhu)“一(yi)帶一(yi)路”東風，實現共贏發展(zhan) 公司在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”建設中(zhong)(zhong)實(shi)現共贏發展：2019年成功中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)中(zhong)(zhong)國(guo)機械設備工程股份有限公司(CMEC)總包的巴基(ji)斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機電(dian)站P92四大管道項(xiang)目(mu)，實(shi)現了(le)P92厚壁(bi)無(wu)縫鋼管的首(shou)次出口(kou)。成功中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)建伊(yi)拉(la)克魯邁拉(la)電(dian)站高(gao)溫管道項(xiang)目(mu)，該(gai)項(xiang)目(mu)由(you)伊(yi)拉(la)克電(dian)力部投資，項(xiang)目(mu)投產對于緩解(jie)當地電(dian)力緊張及伊(yi)拉(la)克戰后重(zhong)建發揮重(zhong)要作用。此(ci)次項(xiang)目(mu)的中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)，是北重(zhong)集團(tuan)特種鋼產品海外市場開(kai)發的階段性成果，也(ye)是國(guo)家(jia)工信部“中(zhong)(zhong)國(guo)制造2025”強基(ji)工程在(zai)北重(zhong)集團(tuan)的又一(yi)落地項(xiang)目(mu)。 2020年，公(gong)司(si)特鋼(gang)事業部成功簽訂(ding)華能瑞(rui)金電(dian)廠二(er)期擴(kuo)建(jian)工程(cheng)2×1000兆瓦超(chao)超(chao)臨(lin)界機(ji)組項(xiang)目(mu)和東方(fang)電(dian)氣神華永(yong)州電(dian)廠2×1000兆瓦國產(chan)(chan)超(chao)超(chao)臨(lin)界燃煤機(ji)組鍋爐管(guan)道項(xiang)目(mu)，合同總金額(e)超(chao)億(yi)元(yuan)。特鋼(gang)產(chan)(chan)品繼(ji)續(xu)在共建(jian)“一帶(dai)一路”沿(yan)線國家(jia)中尋求新的(de)機(ji)遇，借助“一帶(dai)一路”建(jian)設契機(ji)，以市場為(wei)導(dao)向，以客(ke)戶為(wei)中心，拓展(zhan)科研、技術和人(ren)才優(you)勢，打造(zao)高端(duan)產(chan)(chan)品，實施產(chan)(chan)品定制和特色服務理念(nian)，推動(dong)企業發展(zhan)快速前(qian)行。 近年來(lai)，北重集團北方(fang)股份積(ji)極順應(ying)經濟全球(qiu)(qiu)化趨勢，不斷追(zhui)求(qiu)創新，注(zhu)重民族礦(kuang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)國(guo)際(ji)化品牌(pai)發展，打造全球(qiu)(qiu)性價比最優礦(kuang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)，讓全球(qiu)(qiu)礦(kuang)山用(yong)(yong)(yong)戶享受(shou)到全球(qiu)(qiu)一(yi)體化帶來(lai)的紅(hong)利。北方(fang)股份努力踐行“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議，每年在大(da)批量(liang)出口(kou)礦(kuang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)的同(tong)時，也從國(guo)外大(da)量(liang)采購(gou)零部件等配(pei)套產品，實(shi)現(xian)了中外雙方(fang)企(qi)(qi)業的合作共贏。目前，北方(fang)股份系列產品占國(guo)內80%以(yi)上市場份額，國(guo)外市場拓至(zhi)全球(qiu)(qiu)63個國(guo)家和地區，2019年礦(kuang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)出口(kou)份額預(yu)計將超(chao)過(guo)70%，逐漸(jian)成長為一(yi)家出口(kou)導向型企(qi)(qi)業。 接下來，北方(fang)股份進(jin)一(yi)步借助(zhu)中資企業(ye)投資布局“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)礦(kuang)(kuang)業(ye)市場的(de)東風，“借路(lu)出海”拓市場。“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)區(qu)域具備廣闊的(de)礦(kuang)(kuang)產資源開發前景，比如東南亞(ya)的(de)印尼、泰國、越南、緬甸(dian)、柬埔寨，南亞(ya)的(de)巴基斯(si)坦、尼泊爾，西亞(ya)北非(fei)的(de)伊(yi)朗、阿聯酋、卡塔爾，中亞(ya)五國，北亞(ya)的(de)俄(e)羅斯(si)等。 “志合者(zhe)，不(bu)以山海為遠。”展望(wang)新(xin)的一(yi)年，北(bei)重集團將一(yi)如既往地奮發(fa)有為，推動共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”繼(ji)續邁出高質(zhi)量發(fa)展的有力步伐。(郭新(xin)燕) |
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