《解放軍報》：59式坦克：鐵騎縱橫六十年 |
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今年(nian)是(shi)59式(shi)坦(tan)克定型列(lie)裝60周(zhou)年(nian)。 60年(nian)風雨滄桑。從渤海之濱到昆侖(lun)之巔、從北國(guo)(guo)雪(xue)原到南(nan)國(guo)(guo)雨林，59式(shi)坦克以鐵流(liu)滾滾的(de)姿態(tai)守衛著廣袤國(guo)(guo)土，捍衛著國(guo)(guo)家安寧，寬厚(hou)的(de)履帶在祖國(guo)(guo)大江(jiang)南(nan)北留下深深印跡。 60年探索跋涉。59式(shi)坦(tan)克的印(yin)跡也是無數(shu)優秀中華兒女青春與生命(ming)的印(yin)跡。他們用忠誠(cheng)、智慧與汗水，不斷為(wei)中國版“陸戰之王”賦予生命(ming)與力量，在戰火與硝煙中見證“五對(dui)負(fu)重輪”的奇跡。 作為(wei)國產坦(tan)克(ke)歷史(shi)的(de)“第一章”，59式(shi)坦(tan)克(ke)留(liu)下的(de)是(shi)拓荒開路的(de)精神，是(shi)濃墨重彩的(de)一筆。 今天(tian)，就讓我(wo)們(men)一(yi)起(qi)走近59式坦克，回顧它橫貫(guan)一(yi)個甲子的(de)傳奇。 很多(duo)(duo)人說(shuo)，看(kan)到(dao)59式(shi)坦克，有一(yi)種“鄰(lin)家大哥(ge)”的(de)感覺，樸實、厚重、熟(shu)悉而又不乏威嚴。在(zai)很多(duo)(duo)地方的(de)軍(jun)博園(yuan)里，都可以(yi)看(kan)到(dao)它(ta)的(de)身影(ying)。 可是，在中國人(ren)民革命(ming)軍事博物館里見到(dao)59式(shi)坦克(ke)，卻是另一(yi)種感(gan)覺。厚(hou)實的(de)(de)履(lv)帶(dai)式(shi)底盤，前伸的(de)(de)坦克(ke)炮身(shen)管，上(shang)揚的(de)(de)高射機槍槍口，一(yi)身(shen)綠色涂裝，加上(shang)館內特有的(de)(de)氛圍，一(yi)下子把(ba)人(ren)帶(dai)回到(dao)過去(qu)那段(duan)崢(zheng)嶸歲(sui)月，讓人(ren)不(bu)由得(de)聯想到(dao)它和它的(de)(de)駕馭者們用鋼鐵與(yu)鮮(xian)血、硝煙與(yu)汗(han)水(shui)熔(rong)鑄成的(de)(de)無限榮光。 師從“先進”的經典之作 從一定(ding)意義上講，是一場戰(zhan)爭幫助(zhu)我國下定(ding)了研(yan)制國產坦克的決心。 《朝鮮(xian)停戰協(xie)定(ding)》簽(qian)訂(ding)后，志愿(yuan)軍司令員彭(peng)德懷給毛主席(xi)寫信說：“我(wo)們取得(de)了(le)勝利，但我(wo)們吃(chi)了(le)大(da)虧，虧就虧在我(wo)們的(de)武器(qi)不如人，我(wo)們的(de)代價太(tai)大(da)了(le)。” 雖然(ran)那時新中國百廢待興，但我國還是決定研制(zhi)自己的(de)武器裝備，其中很重(zhong)要的(de)一項就(jiu)是坦克。1955年11月(yue)，中國從蘇(su)聯獲得(de)新型(xing)(xing)T-54中型(xing)(xing)坦克及其改(gai)進型(xing)(xing)T-54A的(de)樣車。應(ying)我國要求，蘇(su)聯提(ti)供了T-54A中型(xing)(xing)坦克的(de)全(quan)套圖紙和(he)生(sheng)產工藝(yi)。1956年4月(yue)，我國第一家坦克制(zhi)造廠(chang)——617廠(chang)開始(shi)動工建設。 T-54中(zhong)型坦克于1947年開(kai)始量產。此后的(de)(de)歷史(shi)已經證明，這是一種“超越時代”的(de)(de)坦克。它的(de)(de)測(ce)試(shi)時間(jian)非常長，測(ce)試(shi)項目(mu)很細(xi)致，后來迅速(su)成為蘇聯及華約國(guo)家的(de)(de)裝(zhuang)甲兵器主(zhu)力。20世紀(ji)后半葉，幾乎所有(you)大(da)的(de)(de)武裝(zhuang)沖突中(zhong)都有(you)它的(de)(de)身(shen)影。 它(ta)的改進型T-54A，出現于(yu)1953年(nian)左右(you)。新(xin)上任的設計師為T-54A加(jia)裝了新(xin)型坦克炮、夜視儀等，技術戰術性能得(de)到(dao)大幅提升。2年(nian)后(hou)，蘇聯就把T-54A的樣車、圖紙及工藝提供(gong)給我國。 從改進基(ji)本完(wan)成(cheng)到(dao)輸入我國，只有短短2年。對T-54A的(de)先進性(xing)，當時不會(hui)有人(ren)提出懷(huai)疑。甚至有人(ren)認為“它(ta)們的(de)成(cheng)功引進，將使(shi)我國裝甲兵(bing)的(de)坦(tan)克裝備(bei)技術水平與世界同(tong)步。” 但是，從學習“先進”到轉化為國產坦克研(yan)發能力的(de)路還很長。現在的(de)人們已(yi)無法體會當時研(yan)發工作的(de)艱難(nan)。 設計師之一的尤(you)鳳元曾回憶說，59式(shi)坦克(ke)先后經歷(li)了“中(zhong)(zhong)蘇混合車(che)”“十四(si)大部件車(che)”等階段，在摸索中(zhong)(zhong)逐步(bu)實現了從零(ling)部件到整車(che)的自主研(yan)發(fa)。其(qi)中(zhong)(zhong)，僅發(fa)動機(ji)一項(xiang)就(jiu)解決了330多個關鍵技術(shu)難題。 苦(ku)心人，天不負(fu)。到了(le)1959年，617廠已經可以(yi)完全(quan)獨立生產這種中(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克，同年的國(guo)慶閱兵式上(shang)，32輛國(guo)產坦(tan)(tan)(tan)(tan)克駛過天安門廣場(chang)。當年年底，這型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克正式被命名(ming)為“1959年式中(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克”，簡稱59式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克。 59式坦克的(de)問世(shi)，終結(jie)了(le)中國不能生(sheng)產坦克的(de)歷史。當時，西方國家驚嘆：“中國軍(jun)隊一夜之間有(you)了(le)戰力與(yu)我(wo)們比肩(jian)的(de)主戰坦克。” “陸戰之王”這樣寫就鐵血榮光 大家可能會注意到，即使在上世(shi)紀80年代(dai)，59式坦克已經停止批量生產，但對它的現(xian)代(dai)化改進工作仍(reng)在繼續(xu)。在此后(hou)相當長(chang)一段(duan)時間(jian)內，世(shi)界其(qi)他一些地方依舊能夠看到59式坦克的身影。 這(zhe)種(zhong)強烈的(de)存在感來自哪里?這(zhe)種(zhong)不(bu)斷現代化的(de)“拔節”來自哪里?當然是來源于起初59式(shi)坦克測試時的(de)“蹲(dun)苗”。 人們不(bu)會忘記那時裝甲兵科學技(ji)術研究所(suo)技(ji)術人員的(de)付出。為對59式(shi)坦克(ke)性能進行全面考核，試驗團隊(dui)的(de)官兵不(bu)畏艱險與59式(shi)坦克(ke)一同踏上“礪(li)劍”征程。他(ta)們冬(dong)至寒(han)地、夏(xia)赴熱(re)島，過著(zhu)“反候鳥(niao)”式(shi)的(de)生活，在各(ge)類復雜極端環境下累計(ji)行駛近萬公里。 1965年，中國(guo)進行第二次核(he)(he)空爆(bao)試(shi)驗。在核(he)(he)爆(bao)后的瞬間，8名勇士(shi)駕戰車通過爆(bao)心(xin)投影區，以獲取裝備在遭核(he)(he)武器(qi)打擊(ji)時的珍貴(gui)數(shu)據。這(zhe)隊戰車中，59式坦(tan)克赫(he)然在目。 全(quan)重34噸，安裝有1門100毫米線膛炮、1挺(ting)12.7毫米高射機(ji)槍(qiang)、2挺(ting)7.62毫米機(ji)槍(qiang)，火(huo)力、防護、機(ji)動性能(neng)均衡(heng)。無數次極(ji)限測(ce)試，一再彰顯出該型坦克(ke)的強悍性能(neng)。 烈火見真金。1979年，59式坦(tan)(tan)克迎來自己的“高光時刻”。在一次(ci)邊境作戰(zhan)中，某坦(tan)(tan)克團一營(ying)、二營(ying)59式坦(tan)(tan)克如猛虎下山，向前穿(chuan)插，在規(gui)定時間(jian)內殺進預(yu)定區域，使敵人(ren)(ren)膽戰(zhan)心驚(jing)。三(san)營(ying)的坦(tan)(tan)克臨危受命，開赴另外一個(ge)戰(zhan)場，一到場就打亂敵人(ren)(ren)部署，為取得(de)勝利立下奇功，59式坦(tan)(tan)克因此寫(xie)就了一段鐵血榮光。 人們(men)不會忘記， 面(mian)對地形復雜(za)的作戰環境(jing)，為實現作戰意圖，我軍將士(shi)駕(jia)駛(shi)59式坦克(ke)(ke)頂著槍林(lin)彈(dan)雨一路前(qian)沖。途(tu)中，車隊被(bei)一塊突出的崖(ya)(ya)石(shi)擋住去路，敵軍向我坦克(ke)(ke)車隊猛烈攻擊。危急關頭(tou)，政治(zhi)指(zhi)導員(yuan)林(lin)夢珠當機立斷(duan)，指(zhi)揮駕(jia)駛(shi)員(yuan)加大(da)油門，用坦克(ke)(ke)的鋼鐵身軀沖撞崖(ya)(ya)石(shi)。連撞5次(ci)，崖(ya)(ya)石(shi)被(bei)撞碎，通道(dao)被(bei)打(da)通。 坦(tan)克(ke)車隊繼續前沖，這次(ci)戰斗的(de)勝(sheng)局也由此被鎖定。戰后，有人說，這次(ci)勝(sheng)利是用59式(shi)坦(tan)克(ke)“撞(zhuang)”出來(lai)的(de)。 現在想來，這話語雖然簡(jian)短，但(dan)中(zhong)肯真(zhen)誠。其(qi)中(zhong)，既(ji)有(you)著指戰(zhan)員們不伐(fa)己(ji)功、不矜其(qi)能的謙遜(xun)，也有(you)著對(dui)59式坦(tan)克優(you)異性能的由(you)衷夸獎與肯定(ding)。 “初心”不改的“五對輪” 與“礪劍人”精(jing)測嚴試遙相(xiang)呼應(ying)，又與指(zhi)戰員(yuan)鏖戰疆(jiang)場一脈相(xiang)承的(de)，是此后軍工人對(dui)59式坦克(ke)殫精(jing)竭(jie)慮的(de)不斷改進。 59-1式坦克在炮盾上方(fang)安裝激光測距(ju)儀，車(che)體增裝紅外大燈，車(che)頂加裝“偽裝天線”;59-2型坦克更是融合(he)了諸多現代先進技術…… 隨著一(yi)再改(gai)進，59式(shi)坦(tan)克炮(pao)塔的形狀(zhuang)從“圓滾(gun)滾(gun)”漸(jian)漸(jian)變得“見棱(leng)見角”;坦(tan)克炮(pao)的口徑(jing)從100毫米(mi)到105毫米(mi)再到125毫米(mi);車(che)身加(jia)裝了煙幕彈發射器、復合裝甲板(ban)等(deng)等(deng)。 其型(xing)號也從59-1變成(cheng)了59-2再到59-1A、59-2A等等。每(mei)一次改進，都(dou)使(shi)(shi)該型(xing)坦克機動(dong)性(xing)、防護性(xing)、火力與通(tong)信能力不(bu)斷(duan)增強(qiang)，都(dou)使(shi)(shi)它向(xiang)實戰需求貼近(jin)與靠攏。 很(hen)多(duo)細心的(de)裝甲部(bu)隊官兵(bing)都知道那張“59式坦克家族譜”，它的(de)結構紛繁(fan)復雜，且不說去理清每種型號的(de)來龍去脈(mo)，即使要說明白其衍生型號的(de)種類(lei)，也(ye)必須下一番功夫。 其中，每一(yi)(yi)根線條都對應著一(yi)(yi)次改進，每一(yi)(yi)次升級都凝結著研發(fa)人員的(de)心血(xue)。每一(yi)(yi)次改進，都彰顯(xian)著該型坦(tan)克似乎(hu)永無窮(qiong)盡的(de)潛(qian)力。 也正是基于(yu)這(zhe)種“我們(men)一(yi)直在路上”的改進，59式坦克才(cai)得(de)以在60年的風風雨雨中(zhong)，一(yi)直縱橫疆場、捍衛和平。 同樣的(de)改(gai)進也體(ti)現(xian)在不同型(xing)號(hao)的(de)試驗車(che)和外貿車(che)輛上。有時候改(gai)動之大，讓人甚至已(yi)經看不出坦克(ke)本(ben)體(ti)，只能通(tong)過底盤上“初(chu)心”不改(gai)的(de)5對負重輪來辨(bian)認。 不斷改進升級，不斷賦(fu)能(neng)強能(neng)。在我國一代(dai)代(dai)軍工(gong)人的努(nu)力下，59式坦(tan)克的性能(neng)及(ji)戰術技術指(zhi)標一直在追趕同(tong)時代(dai)的先進主戰坦(tan)克。世界(jie)上二(er)代(dai)坦(tan)克出(chu)現時，它能(neng)抗衡二(er)代(dai)坦(tan)克。三代(dai)坦(tan)克問世時，在某些作戰環境下，它仍能(neng)向三代(dai)坦(tan)克“亮劍(jian)”。 即(ji)使現在，59式坦(tan)克的改(gai)進(jin)升(sheng)級還(huan)在繼續。“魔改(gai)”不已的背后，是59式坦(tan)克的存量龐大(da)、改(gai)裝效(xiao)費比高，更是因其適(shi)應性強、潛力很大(da)。 在2017年我國(guo)軍工集(ji)團主辦(ban)的(de)“裝(zhuang)甲與反裝(zhuang)甲日”上，以59式(shi)坦(tan)克(ke)為基礎(chu)改進(jin)的(de)步(bu)兵戰車(che)公開(kai)亮相;在2018年珠海航展上，以59式(shi)坦(tan)克(ke)為基礎(chu)改進(jin)的(de)坦(tan)克(ke)支援車(che)也(ye)進(jin)入人們視野。 這些車型的(de)問世(shi)，不(bu)禁讓(rang)人再生感慨(kai)，看來沒有什么能(neng)阻止59式(shi)坦(tan)(tan)克改進(jin)升級的(de)步伐!這一現(xian)象的(de)出(chu)現(xian)，也讓(rang)人不(bu)由得猜測，59式(shi)坦(tan)(tan)克仍然“老(lao)驥(ji)伏(fu)櫪，志(zhi)在(zai)千里(li)”，它的(de)歷史似乎還將(jiang)繼續譜寫。 履痕前伸的方向，是更廣闊的戰場 有人(ren)說(shuo)退(tui)役軍(jun)(jun)人(ren)的(de)偉(wei)大之(zhi)處(chu)，在于(yu)難舍軍(jun)(jun)營仍聞令而行。其實，對退(tui)役裝備來說(shuo)也是(shi)如此(ci)。 隨著(zhu)陸軍裝備的(de)更(geng)新(xin)換代，大(da)量(liang)59式坦克面臨著(zhu)退役。它(ta)們中的(de)絕大(da)多數會(hui)與其他(ta)退役裝備一樣悄然離去，轉身奔(ben)赴(fu)新(xin)的(de)“戰場”。 北京昌平南口(kou)鎮，與八達嶺長城、十三陵等(deng)著(zhu)名景點相距不遠，坐落(luo)著(zhu)亞洲唯一的一座坦克(ke)博物館。在該博物館館藏展品中，就(jiu)有曾經(jing)叱咤風云的59式坦克(ke)。 在一些訓練場上(shang)，如果我們仔細尋(xun)找，也能找到59式坦克的身影(ying)。它們以一種坦克教練車的形式出現(xian)，仍在為(wei)強軍目(mu)標的實現(xian)奉(feng)獻著(zhu)能量。 為使學兵在體驗上(shang)與駕駛新型(xing)坦(tan)克一(yi)致，這(zhe)些(xie)59式坦(tan)克被“改頭換面”，鋼板(ban)焊接成模型(xing)炮塔、加寬頁子板(ban)、加長車(che)體……一(yi)番“打扮”過后，它(ta)們就有了與新型(xing)坦(tan)克相同的尺(chi)寸外形。 同時，它(ta)們(men)被(bei)換裝上(shang)新型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)(de)駕(jia)駛椅、潛(qian)望鏡(jing)、儀表板(ban)以及其他操縱件，用以給駕(jia)駛員提供與新型(xing)坦(tan)克(ke)一致的(de)(de)操作環(huan)境與感(gan)受。 科研人(ren)員還(huan)對原車車體(ti)、炮(pao)塔等部(bu)位(wei)進行切割(ge)，降(jiang)低(di)車體(ti)總重量(liang)，以達到(dao)與新(xin)型(xing)坦克(ke)相似的動(dong)力和機動(dong)性。 英雄(xiong)不老(lao)，最本(ben)質(zhi)的含義或許是其精(jing)神不老(lao)。 履痕前伸的方向，是更廣闊的戰場。這也許可以作為59式(shi)坦(tan)克老當(dang)益壯(zhuang)的寫照。 在一(yi)些院校，59式坦克(ke)(ke)仍在被(bei)用(yong)來(lai)幫(bang)助學員了(le)解坦克(ke)(ke)基(ji)本構(gou)造;在一(yi)些軍(jun)史場館，59式坦克(ke)(ke)訴說著崢嶸歲月與鐵血(xue)榮光……甚至在新型彈藥試驗中，也有59式坦克(ke)(ke)的(de)(de)身影(ying)。它們作(zuo)為靶車，以最炫目、最熱烈的(de)(de)方式，釋放出服(fu)務強(qiang)軍(jun)的(de)(de)最后力量。 “作為我軍裝甲兵的核心概念和基本象征，59式坦克一度撐(cheng)起了我國裝甲部隊的半壁江(jiang)山。”有(you)專家曾這樣評價說。 其實，專家(jia)的(de)介紹(shao)還有(you)下(xia)一句，“它的(de)成(cheng)長(chang)與發(fa)展(zhan)，為我國(guo)的(de)裝甲裝備建設夯實了牢(lao)靠根基”。 事實(shi)也的確如此。59式坦克(ke)(ke)的另一長(chang)遠影響是促進了坦克(ke)(ke)制造技術人才的快速成長(chang)。 幾(ji)十年的(de)(de)(de)探索實踐，我國(guo)的(de)(de)(de)科(ke)研(yan)人員(yuan)積(ji)累(lei)了(le)豐富(fu)的(de)(de)(de)研(yan)發經驗(yan)，逐漸擺脫(tuo)單純仿(fang)制(zhi)的(de)(de)(de)發展模式(shi)，實現了(le)我國(guo)坦克(ke)從仿(fang)研(yan)仿(fang)制(zhi)到(dao)自主(zhu)研(yan)制(zhi)的(de)(de)(de)跨(kua)越。 從99A到(dao)(dao)外貿型VT-4、VT-5坦(tan)(tan)(tan)克(ke)甚(shen)至到(dao)(dao)今后更(geng)(geng)多(duo)的最新型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)，國產坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的履帶印跡注(zhu)定(ding)會更(geng)(geng)遠、更(geng)(geng)新。這種印跡的前(qian)伸，既是59式(shi)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)所(suo)凝聚的精神的前(qian)伸，也是我國坦(tan)(tan)(tan)克(ke)研發(fa)科技(ji)工作者初心的前(qian)伸。 |
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